Auf den Tag genau 77 Jahre nach ihrem ersten Flug startet die Breitling DC-3 zu einem grossen Abenteuer, das sie von März bis September 2017 einmal rund um die Welt führt. An Bord ist eine auf 500 Exemplare limitierte Sonderedition der Breitling Navitimer DC-3, die nach der Weltumrundung für ca. 8.000 Euro erhältlich sein wird.

Auf 500 Exemplare limitiert: Sonderserie Navitimer Breitling DC-3
Auf 500 Exemplare limitiert: Sonderserie Navitimer Breitling DC-3

Rückblick: Am 9. März 1940 startete die mit zwei Propellern angetriebene Douglas DC-3, die heute in den Breitling-Farben fliegt, in den USA zu ihrem Jungfernflug. Drei Tage später wurde sie der American Airlines übergeben. Drei Tage später wurde sie der American Airlines übergeben. Nach einer Requisition durch die amerikanische Armee von 1942 bis 1944 wurde sie von verschiedenen nordamerikanischen Fluggesellschaften genutzt. 2008 kaufte der Pilot Francisco Agullo gemeinsam mit einer Gruppe Freunden sowie der Unterstützung von Breitling das Flugzeug, das nach einer Generalüberholung wieder vollumfänglich flugtauglich war. Dieser Veteran der Lüfte hat seitdem an zahlreichen Flugveranstaltungen und von Breitling organisierten Events teilgenommen.

Breitling DC-3 World Tour Press Conference Geneva – March 9th 201
Mit 77 Jahren ist die Breitling DC-3 das älteste Flugzeug, das sich auf eine Weltumrundung wagt.

2017 beschloss Breitling, seine DC-3 einmal um die Welt fliegen zu lassen. Geplant sind dabei zahlreiche Etappen mit organisierten Events sowie Teilnahmen an Flugshows. Jean-Paul Girardin, Vizepräsident von Breitling, enthüllte zum Auftakt der «Breitling DC-3 World Tour» die limitierte Sonderserie Navitimer Breitling DC-3 (500 Exemplare), die mit an Bord genommen wurde und im Herbst mit einem vom Flugkapitän unterschriebenen Zertifikat verfügbar sein wird. Während der gesamten Reise werden die Piloten mit einer speziellen Gravur versehene Exemplare dieses Fliegerchronografen am Handgelenk tragen.

Breitling DC-3 World Tour - Map
Nach den Balkanstaaten fliegt die Breitling DC-3 in den Nahen Osten, nach Indien, von dort nach Südostasien, China und Japan. Von dort geht es über den Ozean, quer durch die USA und anschliessend über Grönland und Island zurück nach Europa.