Oris präsentiert mit der neuen Big Corwn ProPilot Worldtimer eine markantes Sportmodell, dessen namensgebende Weltzeitfunktion bequem über die Lünette bedient wird.

Die neue Oris Big Crown ProPilot Worldtimer

Anlässlich des 20. Jubiläums des Oris Worldtimers lancieren die Schweizer eine Neuauflage die, wie bereits angedeutet, über eine besonders bedienerfreundliche Komplikation verfügt. Wer bei der neuen Big Crown ProPilot Worldtimer die Zeitzone wechseln möchte, tut dies durch einfaches Drehen der griffigen Edelstahllünette.

Verfügte das Original aus dem Jahr 1997 noch über Plus- und Minus-Drücker am Gehäuse, die die örtliche Zeit in Stundenschritten vor- oder zurückstellen konnten, sind diese Zeitzonendrücker bei der Neuauflage verschwunden. Hier springt der zentrale Stundenzeiger beim Drehen im Uhrzeigersinn in Stundenschritten vorwärts und analog beim Drehen gegen den Uhrzeigersinn auch wieder in Stundenschritten zurück.

Die neue Oris Big Crown ProPilot Worldtimer

Je nach persönlicher Präferenz ist das Modell mit einem schwarzen oder einem anthrazitfarben Zifferblatt erhältlich. Zudem wird die Uhr in dem 44,7 mm großen Edelstahlgehäuse der Big Crown ProPilot Serie ausgeliefert. Deshalb verfügt sie auch über die typisch geriffelte ProPilot-Lünette, die an Turbinen von Jets erinnert und besseren Grip zur Zeiteinstellung bietet. Dank der verschraubten Krone und des verschraubten Gehäusebodens ist der Zeitzonenprofi fürs Handgelenk bis 100 Meter wasserdicht.

Im Maschinenraum der Uhr läuft das Automatikkaliber 690, das auf dem ETA 2836-2 basiert. Für den nötigen Halt am Arm stehen verschiedene Bandvariationen zur Auswahl. Neben Bändern aus Louisiana-Krokodilsleder mit Oris-patentierter Schließe zur stufenlosen Verlängerung, befindet sich auch ein massives Edelstahlband im Portfolio. Beide Varianten kosten je 3.400 Euro. Wer sich für ein sportliches Textilarmband entscheidet, landet mit der neuen Big Corwn ProPilot Worldtimer bei 3.200 Euro.

Die neue Oris Big Crown ProPilot Worldtimer