Hanhart bringt mit der Primus Racer Dark einen Sportchrono an den Start, der auch Profi-Rennfahrer überzeugt. Wir haben das schwarze Instrument fürs Handgelenk genau unter die Lupe genommen.
Der erste Blick fängt sofort die beiden großen Totalisatoren auf dem Zifferblatt ein, die unweigerlich Erinnerungen an Auto-Drehzahlmesser wecken. Die komplette Optik der Stoppanzeige arbeitet mit roten und weißen Highlights, die auf dem dunklen Hintergrund gut zur Geltung kommen. Denn Schwarz ist die dominierende Farbe bei dem Modell, das bis auf den silbernen Markenschriftzug mit wenigen weißen und roten Akzenten auskommt. Die geraden Stunden werden mit applizierten arabischen Ziffern dargestellt, die übrigen durch markante Indexe. Um eine optimale Ablesbarkeit auch bei schlechten Lichtverhältnissen oder gar totaler Dunkelheit zu ermöglichen, sind Zifferblatt und Zeiger mit Super-LumiNova Leuchtmasse belegt. Bei sechs Uhr verrät der Blick ins Fenster das aktuelle Datum.
Das Gesicht der Uhr wird von einem 44mm großen Gehäuse aus DLC-beschichtetem Stahl umrahmt. Es misst satte 15mm Bauhöhe, wodurch die Racer Dark am Handgelenk sicher nicht unbemerkt bleibt. Auf hanhart-typische Designmerkmale muss hier niemand verzichten. So ist beispielsweise die schwarze Lünette für bessere Griffigkeit kanneliert. Und auch der rote Rückstelldrücker bei 4 Uhr darf nicht fehlen. Ursprünglich sollte die Signalfarbe Piloten davor bewahren, ihre gestoppte Flugzeit unbeabsichtigt zurückzusetzen. Seit 1939 werden Hanhart Chronographen mit der charakteristischen Drückerkappe ausgeliefert. Bei der gesamten Primus-Kollektion ist dieses kultige Detail aus eloxiertem Aluminium gefertigt.
Durch die Verschraubung von Gehäuseboden und Krone wird eine Wasserdichtigkeit von 100 Metern erreicht. Sowohl auf der Vorder- wie auf der Rückseite sorgen entspiegelte Saphirgläser für den nötigen Durchblick. Das verglaste Heck lässt einen unverstellten Blick auf die Mechanik zu. Im Fall der Primus Racer Dark sprechen wir von dem Automatikkaliber HAN3809, dessen Unruh mit schnellen 4 Hertz schlägt. Vollaufgezogen schafft das Werk 42 Stunden Gangreserve.
Für den Tragekomfort dieses markanten Sport-Chronos sind gleich zwei Hardware-Komponenten verantwortlich. Zum einen sorgen die beweglichen Anstöße des Primus-Gehäuses für eine große Anpassungsfähigkeit an verschiedene Handgelenksformen und -größen. Zum anderen ist das schwarze Kautschukband von Haus aus anschmiegsam und bequem. Um bei dem Ensemble für den nötigen Halt zu sorgen, wird das Armband mit einer schwarz beschichteten Faltschließe ausgeliefert.
Adrenalin im Blut, Benzin im Tank und die Primus Racer Dark am Arm? Genau die richtige Kombination für den Hanhart Markenbotschafter Florian Spengler (28), der als Rennfahrer für die Lamborghini Super Trofeo Europe an den Start geht.
Keine Sorge, eine Rennlizenz ist für den Erwerb der Uhr nicht zwingend vorgeschrieben. Die Hanhart Primus Racer Dark kostet 2.950 Euro und kann direkt über den Online-Shop des Herstellers bezogen werden.
David Schank, Editor Watchlounge.com
