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Auf den ersten Blick scheint alles in Ordnung zu sein; beim genaueren hinsehen jedoch sieht man beim roten Markierungsring links neben den Markierdreieck eine weisse Reflexion, könnte sein, dass der Ring gebrochen ist; eventuell ist auch bei den gelben Zahlen nachgemalt worden.

Na, Tiga, ob Du in Sachen Enicar wirklich der "richtige" Ratgeber bist.....wenn ich mir so betrachte, was Du Dir da so alles zusammengekauft hast...... , die Jet Graph ist allerdings wunderschön, mit etwas über Euro 1'500.-- (wenn ich mich recht erinnere, oder wars noch mehr) allerdings auch gut honoriert.



Zur Guide: Die Zahlen auf dem inneren Drehring machen einen seltsamen Eindruck, stimmt. Sind die Kronen original mit Enicar Signet? Ob der rote Ring gebrochen ist, kann m.E. aufgrund des Bildes nicht gesagt werden. Wenn doch, dann viel Spass auf der Suche nach Ersatz.....einzeln nicht zu bekommen. Ich vermute aber eher, dass da die rote Eloxierung abgesplittert ist (wie an anderen Stellen auch) und deshalb das Licht reflektiert. Gesamtzustand des roten Ringes....naja. Gebrochene Ringe haben die Tendenz, zu "versinken" und dieser hier macht mir nicht diesen Eindruck. Die Zieger sind original, der innere Teil des Zifferblattes sieht gut aus. Die äussere Lunette mit den Städtenamen ist - wie bei sehr vielen Guides - schon ziemlich abgeschliffen, habe aber schon weit schlimmere solche Lunetten gesehen. Tja, und jetzt müsste man noch das Werk sehen....da ist alles möglich, von blitzeblank - bis hin zur Wasserleiche. Ohne Bild.....nix genaues weiss man nicht. Gesamtzustand (soweit beurteilbar) auf einer Skala von 1 - 10 (wobei 10 frisch ab Fabrik wäre) IMHO höchstens eine 3+, eher 3- wenn nicht 2-3. Es werden für Enicars zwar zwischenzeitlich üppige Preise bezahlt - auch für "himmeltraurige" Exemplare - aber mehr als US$ 200.-- (nicht Euro!) würde ich nicht bezahlen. Und das wäre eigentlich schon zuviel IMHO. Lieber Geduld zeigen und auf eine gute Gelegenheit warten. Ich weiss aus "berufener Quelle" von jemandem, der hat so eine (Sherpa Guide, neues Gehäuse) in NOS vor nicht allzu langer Zeit für ungefähr US$ 800.-- erstanden. Vergleicht man dies mit den Preisen, die z.T. für "Grotten" bezahlt werden, dann war dies quasi geschenkt. Also warten, Finger weg von der Uhr und Tee trinken. Was hat jemand mal gesagt: Es gibt bei Uhren keine einmaligen Gelegenheiten.

Hallo ultrachron

der Jet Graph ist NOS und aus privatem Besitz, als nicht übers Netz gekauft. Ja ich gebe es ja zu 2 meiner Enicars müssen überarbeitet werden, wir werden sehen. Und bei Omega Chronos und Taucher fühle ich mich auch sicherer.

Gruss tiga

Vielleicht solltest Du Dich bei den Enicars einfach ein bisschen zurückhalten oder vor dem Kauf fragen .

Übrigens, die hier diskutierte Guide (siehe 1. Bild) ist doch gerade erst in der Bucht über den Tresen gegangen. Hast Du, leuchtboje7, ein Kaufangebot an unterlegene Bieter erhalten oder warst Du der Käufer?

So, müsste eigentlich diese: http://cgi.ebay.com/HUGE-ENICAR-SHERPA-G…1QQcmdZViewItem gewesen sein. Da kann ich nur sagen: uuuuupsss! Hatte nicht mehr in Erinnerung, dass die soooooo teuer gegangen ist. IMHO ist die viel zu teuer bezahlt worden, auch wenn das Werk so auf die nächtliche Schnelle wenigstens nicht so aussieht, als wär es eine Ruine. Wie läuft sie denn, die Uhr?

Ach noch was: bin mir nicht ganz sicher, ob der Bodendeckel original zur Uhr gehört. Zwar scheint mir das richtige Werk auf dem Deckel gemarkt zu sein http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db.c…uswk&Enicar_166, doch gemäss Gravur im Deckel stammt die Uhr von 11-63 und ich bin der Anischt, dass diese Gehäuseform erst Ende 60iger/Anfangs der 70iger produziert worden ist. Wie auch immer, es ist wenigstens ein originaler Enicar Boden, so oder so.

Hab' jetzt auch eine:




Gruß
Andreas

Gratuliere sehr schönes und schlichtes Teil mit schwarz weisser Lunette, gefällt mir sehr und in sehr gutem Zustand.


Passender Taucher dazu :

Die GMT gibt es übrigens derzeit auch hier NOS für 850 EUR:
www.kultuhri.de

Quoted from "taktix"

Hab' jetzt auch eine:




Gruß
Andreas

Die ist wirklich schön. Auch sehr schön erhaltene Leuchtmasse bzw. schön gealtert. Ist die NOS? Sieht beinahe so aus. Auf jeden Fall herzliche Gratulation zur Shrepa Jet.

Quoted from "Prima"

Ist die NOS? Sieht beinahe so aus. Auf jeden Fall herzliche Gratulation zur Shrepa Jet.

Danke für die Glückwünsche. Ja, ist NOS, zumindest so gut wie. Der Vorbesitzer - ein netter Kollege aus dem watchtime-Forum, der scheinbar auch hier unterwegs ist - hat sie nur ein paar mal getragen. Habe nur das Glas polieren müssen, ansonsten sieht sie aus wie neu.

Gruß
Andreas